隨著新能源汽車市場規(guī)模的迅速擴大，城市電動公交在使用中的“趴窩”現(xiàn)象開始凸顯。

　　其主要原因就是鋰電池在成組應用后因為多種因素導致的電池一致性差異逐漸加大,不僅導致了新能源汽車的續(xù)航里程變短，更因電池組壽命“早衰”而影響了電動汽車的使用壽命。這就是問題的關鍵所在。

　　其主要設計思想是通過定期或不定期的對電池組進行維護，使電池組的一致性差異盡 量減小，維持在電池組出廠時的電芯水平。

　　其主要設計思想是通過對電池成組(PACK)采集并判斷電池組單體電池數(shù)據(jù)，采用“先串充，后補齊”的方式，對電池組進行合乎“標準”的維護保養(yǎng)。目的是將組內(nèi)所有電池都維護到近乎電池出廠時的水平，使其始終保持在最佳的工作狀態(tài)，用以解決電池組一致性差異。

　　實踐證明通過維護后的電池組循環(huán)使用壽命要明顯優(yōu)于其他未經(jīng)維護的電池組。從根本上解決了新能源汽車使用壽命“早衰”的痛點問題。

　　標簽:鋰電池修復儀