隨著電池技術工藝的成熟，同時也會出現更多新型的電池應用在新能源電動汽車上
　　(1)高能量密度達到120-200W·h/kg，是鎳氫電池的1.5倍；為目前常用蓄電池中能量密度最高的電池。
　　(2)工作電壓高。由于使用高電負性的含金屬元素鋰的電極，磷酸鐵鋰電池標稱電壓3.20V，錳酸鋰和鈷酸鋰電池高達3.60V，組合使用的電池數少。
　　(3)自放電低。在非使用狀態下貯存幾乎不發生化學反應，相當穩定。因為鋰離子電池在首次充電過程中會在負極上形成一層固體電解質界面膜，只允許離子通過而不允許電子通過，因此可以較好的防止自放電。
　　(4)充電效率高。在電池的正常應用過程中，沒有副反應發生，電池充放電的庫侖效率可以達到100%;所以在實際應用中，鋰離子電源系統的能量轉換效率要高于Ni/MH電池。
　　(5)循環壽命長。目前磷酸鐵鋰電池循環壽命正常達到2000次以上，高的達到4000次以上，國外研究者已經開發出壽命達到8000次以上的鋰離子電池。
　　(6)無記憶效應。Ni/Cd電池的記憶效應最為嚴重，Ni/MH電池存在輕微的記憶效應。而鋰離子電池可以隨時充放電而不影響其容量和循環壽命。
　　標簽：鋰電池新能源廠家